ภาพรวมผลิตภัณฑ์ทางเทคนิค

สปริงนาฬิการถยนต์ (ในทางเทคนิคเรียกว่าสายเคเบิลเกลียว SRS หรือขั้วต่อไฟฟ้าแบบหมุน) เป็นส่วนเชื่อมต่อส่วนกลางของระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์ มีหน้าที่รับผิดชอบในการรักษาความต่อเนื่องทางไฟฟ้าระหว่างคอพวงมาลัยที่อยู่กับที่และพวงมาลัยหมุนอย่างต่อเนื่อง โดยไม่คำนึงถึงมุมเลี้ยว

ที่ Jiaxing Richang Auto Parts เราถือว่าส่วนประกอบนี้เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญ เราผลิต-ชุดสายเคเบิลแบบยืดหยุ่น (FFC) ประสิทธิภาพสูงที่จ่ายพลังงานให้กับถุงลมนิรภัยด้านคนขับ (DAB) แตร และส่วนควบคุม ADAS ด้วยกำลังการผลิต 2.8 ล้านชุดต่อเดือนและห่วงโซ่อุปทานแบบครบวงจร-ตั้งแต่การเคลือบ FFC ไปจนถึงการประกอบขั้นสุดท้าย- เรารับประกันคุณภาพระดับ OEM- สำหรับพันธมิตรอย่าง BYD, Volvo และ SAIC GM Wuling

ข้อดีในการผลิตและการตรวจสอบห้องปฏิบัติการ

1. มาตรฐานความปลอดภัยที่ผ่านการรับรอง GP10

มีการตรวจสอบความน่าเชื่อถือแล้ว ไม่ใช่สันนิษฐาน ห้องปฏิบัติการภายในของเรา-ได้รับการรับรองมาตรฐาน SGMW (SAIC GM Wuling) GP10 (กรกฎาคม 2016) เราใช้เครื่องทดสอบฉนวน Kikusui ของญี่ปุ่นเพื่อทำการตรวจสอบความต้านทาน 100% บนสปริงสัญญาณนาฬิกาของรถยนต์ทุกตัว ทำให้มั่นใจได้ว่าวงจรถุงลมนิรภัยจะเริ่มทำงานทันทีโดยไม่มีปัญหาด้านอิมพีแดนซ์

2. เทคโนโลยีการเคลือบ FFC ภายใน-

ความสมบูรณ์ของสัญญาณเริ่มต้นด้วยสายเคเบิล เราดำเนินการสายการผลิตเคลือบ FFC โดยเฉพาะ 9 เครื่อง และเครื่องเจาะ/พิมพ์อัตโนมัติ 11 เครื่อง การควบคุมภายในนี้ช่วยให้เราสามารถรักษาระยะห่างของตัวนำได้อย่างแม่นยำ ป้องกันการรบกวนสัญญาณ (ครอสทอล์ค) ระหว่างวงจรฮอร์นกระแสสูง-กับสายข้อมูลบัส CAN- ที่ละเอียดอ่อน

3. วงจรชีวิตความทนทานที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

สปริงนาฬิกาในรถยนต์ของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่ารถยนต์ เราใช้เครื่องทดสอบความทนทานแบบหมุน SRC เฉพาะทาง 4 เครื่องเพื่อจำลองการหมุนพวงมาลัยหลายล้านครั้ง นอกจากนี้ ส่วนประกอบยังผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือนอย่างครอบคลุมสาม-และการช็อกอุณหภูมิต่ำ-สูง (-40 องศาถึง +85 องศา ) เพื่อรับประกันประสิทธิภาพในสภาพอากาศที่รุนแรง

4. สถาปัตยกรรมวิศวกรรมอเนกประสงค์

เราผลิตการกำหนดค่าเพื่อให้เข้ากับแพลตฟอร์มของยานพาหนะใดๆ:

รถยนต์นั่งส่วนบุคคล (U-Type): การออกแบบกะทัดรัดสำหรับรถซีดานและ SUV (เช่น Baojun 530, Chery Q22)
ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ (ประเภท-): กลไกนำทางสำหรับงานหนัก-สำหรับรถบรรทุก (เช่น Dongfeng Tianlong, Sany) ที่มีความสามารถในการเลี้ยว ±4.8 รอบ

ภาคการประยุกต์ใช้

สปริงนาฬิกาสำหรับรถยนต์ของเราในปัจจุบันได้รับการติดตั้งโดย OEM รายใหญ่และได้รับความไว้วางใจจากผู้จัดจำหน่ายหลังการขายทั่วโลก:

รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV)

รองรับห้องนักบินดิจิทัลสำหรับ Neta (Hozon), Aion และ BYD จัดการการเบรกแบบใหม่และคำสั่งเสียง

โลจิสติกส์เชิงพาณิชย์

ชุดประกอบที่ทนทานสำหรับรถยนต์ Volvo, Renault และ Shaanxi ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อการสั่นสะเทือนและฝุ่นละอองสูง

งานเบาและรถปิคอัพ

อุปกรณ์ที่ทนทานสำหรับรถยนต์งาน JMC Ford Transit และ Foton

คำถามที่พบบ่อยทางเทคนิค

คำถามที่ 1: อะไรทำให้สปริงนาฬิกาในรถยนต์ของคุณแตกต่างจากอะไหล่หลังการขายทั่วไป?

A1: ความแตกต่างอยู่ที่การตรวจสอบ ผลิตภัณฑ์ของเราผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือคอมโพสิตและห้องฝุ่นเพื่อให้มั่นใจถึงความต้านทานการกัดกร่อน ชิ้นส่วนทั่วไปมักจะข้ามการทดสอบที่มีราคาแพงเหล่านี้ ซึ่งนำไปสู่การออกซิเดชันและความล้มเหลวของตัวเชื่อมต่อตั้งแต่เนิ่นๆ

Q2: คุณสามารถผลิตสปริงนาฬิกาสำหรับพวงมาลัยแบบอุ่นได้หรือไม่?

ก2: ใช่. เราออกแบบรุ่นเฉพาะ (เช่นรุ่นสำหรับ GAC Trumpchi M8) พร้อมรางทองแดงเสริมแรง สิ่งเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อรองรับกระแสไฟที่สูงขึ้นซึ่งจำเป็นสำหรับองค์ประกอบความร้อนโดยไม่มีการเสื่อมสภาพจากความร้อน

คำถามที่ 3: คุณจะแน่ใจได้อย่างไรว่าริบบอนภายในไม่ขาด

A3: เราใช้ CCD Visual Inspection ในระหว่างกระบวนการเจาะ FFC เพื่อตรวจสอบความกว้างและระยะห่างของตัวนำ นอกจากนี้ ทุกยูนิตยังจัดส่งมาพร้อมกับหมุดล็อค "ตำแหน่งที่เป็นกลาง" เพื่อให้แน่ใจว่าช่างเทคนิคจะติดตั้งชิ้นส่วนจากส่วนกลาง เพื่อป้องกันการยืดออกของกลไก-

คำถามที่ 4: คุณมีการกำหนดค่า PIN แบบกำหนดเอง-หรือไม่

A4: แน่นอน. เรารองรับข้อกำหนดด้านการทำงานที่ซับซ้อน โดยนำเสนอฮับตั้งแต่ตัวเชื่อมต่อ 2 ช่องสัญญาณพื้นฐานไปจนถึงระบบ 26 ช่อง (เช่น Dongfeng D600) สำหรับพวงมาลัยอัจฉริยะแบบครบวงจร

Q5: ผลิตภัณฑ์ของคุณเข้ากันได้กับสายการประกอบอัตโนมัติหรือไม่?

A5: ใช่. ในฐานะซัพพลายเออร์ระดับ Tier-1 ให้กับแบรนด์ต่างๆ เช่น Geely และ SAIC ตัวเรือนของเราได้รับการออกแบบสำหรับการรวมสายการประกอบแบบหุ่นยนต์หรือแบบแมนนวล เพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับการหล่อคอพวงมาลัย

ป้ายกำกับยอดนิยม: ve นาฬิกาสปริง ผู้ผลิตจีน ve นาฬิกาสปริง ซัพพลายเออร์ โรงงาน, นาฬิกาถุงลมนิรภัย, ถุงลมนิรภัยนาฬิกาสปริง, ถุงลมนิรภัย Clockspring, ถุงลมนิรภัยสปริงนาฬิกา, การเปลี่ยนถุงลมนิรภัยสปริงนาฬิกา, พวงมาลัยถุงลมนิรภัยคอยล์